南島スノーボードの旅(マウント・ドブソン、オハウ、トレブル・コーン)

７日間のボードトリップに行ってきたのでその写真をアップ。ついに南島で一番美しいと言われている地域へ突入！！！



＜１日目：移動日＞

仕事の後にレンタカーショップでバンを借り、スーパーで買い物などをしたりしていたのでチャーチを出発したのは夕方。




ジェイムスは車の免許証を持っていないので、オレの運転でトリップ開始。ゴーグルを装着し、もう滑る気満々のテンション超高のアホなおっさんです。ヒゲはちょい前の仕事の面接時に剃ったので、ちょびヒゲのジィです。



＜２日目：マウント・ドブソン(Mt Dobson)＞

最初の目的地はマウント・ドブソン。チャーチとクイーンズタウンの中間くらいにある。テカポのちょいそば。





このような砂利道を進むと。。。





スキー場が見えて来ました。ニュージーのほとんどのスキー場への道は舗装されていない。有名な大きなスキー場でも舗装されていないところが多い。





駐車場より。小規模なマイナースキー場なので、レンタルショップとちょっとした軽食を食べれるところしかない。リフトはチェアリフト、Ｔバー、プラッター(Ｔバーに似ている)、ロープトゥーがそれぞれ１基づつ。効率よく配置されているので、それなりに大きなエリアをカバーしている。






雪質は３日前に雪が降ったそうで、アイスバーンではなかった。ちょび固めだけど、まぁいい方かな。ニュージーでは北島で２日、南島のマウント・ハットで１日滑っただけだけど、全てがアイスバーンだったので正直かなり失望していた。初めて雪質にちょいと恵まれハッピーハッピー♪






マウント・ドブソンからの景色。川のように見えるのはテカポ湖。





ドブソンの裏側の景色。

今回は雪が少なく、岩が沢山。もっと雪があったらいろんなラインを滑れるのにね。残念。それでも二人で岩の間やジャンプして岩を避けたりなどなど、いろいろな場所を攻めた。





この写真はジェイムスとハイクアップした時に撮りました。ニュージーのスキー場はハイクできる場所が多い。というかほとんど全てのスキー場でハイクできるでしょう。木が無いからね。リフトで滑れる範囲だけではうちらは当然満足できません。やはりノートラックの場所を滑らんとね♪ニュージーではハイクアップするのは日本よりも圧倒的に当たり前のこと。日本だとハイクできる場所が少ないし、スキー場が許可しないからね。

日本のそういう箱庭的なスキー場の考え方は好きではない。というか嫌い(苦笑)　自然の地形を壊して、滑りやすくフラットにしているしね。安全第一。んん～、つまらんよ、日本人。もっと遊び心が欲しいね。

人工的地形で遊ぶのも楽しいけど、やっぱ自然の地形をいかに攻略するかが一番楽しい。しかも鬼パウだったらもう最高だよね♪





ハイクアップ時にて。リーシュコードはこのようにハイクアップ時に板を背負いながら歩けるのでとても便利だし、両手があくのでより安全です。





ちょびっとハイクアップだったけど、今回の旅で一番のラインを刻めた場所でした。ドブソンは二人とも満足の滑りができた。



＜３日目：オハウ(Ohau)＞

マウント・ドブソンとワナカの中間くらいにあるオハウ湖沿いにあるスキー場。




スキー場へ向かう道にて。





この日は午前中だけ滑走。午前中はあまり天気が良くなかったのでスキー場からはあまり綺麗な写真は撮れなかったのが残念。午後から天気が良くなったんだけどね。





オハウはドブソンよりも小さい。チェアリフトとプラッター、そして初心者用のスノーカーペット(エスカレーターみたいな奴)がそれぞれ１基づつ。小さいと言ってもチェアリフトは結構長いので、滑り応えは十分ある。

これまた雪不足で岩が多く、滑れる場所が限られてしまったのは残念。でも地形はドブソン以上に面白い。ちょっとハイク＆トラバースすれば手ごたえのある斜面を攻めることができる。

オハウはお気に入りのスキー場かな。



＜４日目：トレブル・コーン(Treble Cone)＞

さぁ～って、ついに来ました。この時がっ！！！今回の旅のハイライト！ワナカ＆クイーンズタウンの大規模スキー場！！！南島の国際的スキー場であるＢＩＧ５のうちの一つ。

トレブル・コーンはワナカから２０ｋｍの距離にあるスキー場。ニュージーのスキー場は基本的にスキー場ベースに宿泊施設はない。日本のような便利さはないです。





トレブル・コーンへのアクセス道路。ここから長い砂利道の登りが続く。安全運転すれば問題なし。

ここのリフト券はレンタカーショップのチケットで、１日１人無料のサービス。なのでジェイムスとの割り勘で半額で滑れました。ニュージーのスキー場のリフト券は鬼のように高い。日本のリフト券以上にね。トレブル・コーンの大人１日券は＄９９。今のレートが＄１＝￥８５くらいなので、約８４００円！！鬼高です。ちなみにオーストラリアのリフト券はさらに高い(汗)




トレブル・コーンにはクワッドリフトが２基、そして初心者コース用にプラッターとスノーカーペットが１基づつのみしかない。なのでこの２基のリフトは平日だけどかなり混んでいた。２基しかチェアリフトがないけど、規模はデカイ。また地形も複雑でかなり楽しい。ハードなバーンが多いのでボーダーよりスキーヤーがかなり多いのが特徴。スノーボードには向かないコブ斜面が多いので。

でもうちら２人ともハードなバーンが好きなのでトレブル・コーンはお気に入り。長い天然のバレー(ハーフパイプの形状の地形)があったりなど、地形がホントに面白い。







この日、ダイナマイトを使ったアバランチコントロールを行っていた。これはダイナマイトを爆発させて人工的に雪崩を起こし、滑走時には雪崩が起きないようにするという仕組み。日本ではあまり行われていない方法。新潟にあるアライというスキー場では行われていたけど、アライは閉鎖されてしまった。お気に入りのスキー場だったのでホントに残念でならない。

このアバランチコントロールをしていたコースはこの日は残念なことに閉鎖。このコースの端を滑ると、スキー場に戻るためにかなり歩かないといけない。

日本では大抵リフトでアクセスできる場所のみをスキー場内というけど、こちらニュージーではスキー場とはリフトのアクセス圏内とハイクアップなどして滑れる場所など全てを含んでいる。もちろんそのような場所はキチンとアバランチコントロールをして管理している。

つまりニュージーでは日本と違いほとんどのスキー場がリフトのアクセス圏外もパウダーを求める人たちのために管理してくれている。んん～、素晴らしい！素敵です！パウダージャンキー(粉雪中毒者)のうちら二人にとってはホントにありがたいことです。これで日本のように大雪が降ってくれたらもう最高のパラダイスなんだけどねぇ～。








ハイクアップしたところでおバカ２人が記念撮影。ワナカ湖が一望できます。ちょっと雲が多くて全体が見えないのが残念。午後からは雲がほとんどなくなりもの凄く素敵な景色を堪能できた。でも残念なことに昼食後にカメラを車に置いてきてしまったのでその写真はなし。すんまそん。カメラを持っているとカメラが気になってＭＡＸボンバーで滑ったりトリックしたりできないのでね。

そうそう、一番下の写真。ボードに２枚のちょっとおバカなステッカーを貼りました。ちょびっと面白かったのを見つけたので(苦笑)　このようなアホなステッカーを貼っていると、フレンドリーな西欧人は笑って話しかけてきます。それ面白いよってね。いい話のきっかけにもなってＧＯＯＤ！

ちなみになんて書かれているかというと、「Vote For PEDRO」「Barbie is a slut」。
最初の奴は簡単。「ペドロに投票を」って意味。Who the hell is PEDRO?I don't know(苦笑)
次の奴は「バービーは尻軽」って意味。バービーとはバービー人形のバービーちゃんです。バービーは簡単にゲットできるって意味(汗)　面白くない？ハハハハ。








先ほど書いたように、ニュージーにはコースって言われてるけどハイクアップしないと滑れないコースも沢山ある。ハイクアップは大変だけど、それだけノートラックのパウダーに遭遇できる可能性が高いので苦ではない。今回の旅では全てのスキー場でハイクアップをした。二人ともアホなくらいパウダージャンキーなのでね。スノーボードの醍醐味はやっぱりパウダー！ヒャッホイ！